佳都科技高级副总裁刘佳近日接受中国证券报记者采访时表示，轨道交通建设是“新基建”的重要投资领域，公司是国内少有的同时具备轨道交通智能化跨专业系统实施和产品研发能力的厂商。随着轨道交通智能化升级规模化阶段来临，公司已做好了准备，为智慧新轨交建设多做贡献。

近十年来，我国城市化进程不断推进，已成为世界上城市轨道交通发展速度最快的国家之一。中国轨交网数据显示，截至2019年末，全国有38座城市开通了179条线路运营，涉及车站3850座；46座城市230条线路3345个车站在建设中；目前共有44座城市获批新建设地铁线路合计超过7500公里，是既有运营线路的1.26倍。

轨道交通是城市和城市群发展的“大动脉”，线网建设和客运规模进一步扩大，给轨道交通运营管理带来挑战，传统运营方式已经不能满足需求，智慧地铁的建设非常紧迫。刘佳表示，在人工智能、云计算及大数据等新兴技术的推动下，轨道交通的IT技术正在发生深刻变革。

《广东省2020年重点建设项目计划》近日发布，安排省重点项目1230个，总投资5.9万亿元，以“新基建”项目为引领的新一轮投资项目成为亮点。有媒体统计，这些项目中近万亿元将用于“新基建”项目。其中，约9069亿元投入到城市和城际轨道交通项目中。刘佳表示，由此可见，轨道交通的建设是“新基建”的重要投资领域。

刘佳介绍，在去年广州举办的中国城市轨道产业创新发展大会上，广州地铁率先发布了智慧地铁新标准，从乘客服务、行车组织、调度指挥、车站管理、运营维护、安全应急六个垂直维度，规划了智慧地铁的框架蓝图。

刘佳说，“智慧地铁按四级层层递进逐步建设，一是以自动化和电气化为主的基础设施建设，并提供数据；二是拿到数据后建设智慧车站，提供更好的出行体验和效率；三是建设智慧的线网；四是打造一体化的城市轨道交通智能运行系统，形成新时代轨道交通的智慧大脑，最终实现‘智能感知、智能联动’的高效运营。”

他指出，到2035年之前，广州的全部线路都要达到上述标准，最终打造“安全、可靠、便捷、精准、协同、绿色、持续”的世界一流的新时代智慧轨道交通。

刘佳介绍，近年来佳都科技全面参与广州地铁项目建设，包括广州地铁六号线、九号线一期、十三号线首期、十四号线、二十一号线、知识城线BT项目等。佳都科技致力于轨交场景的应用创新，推动轨道交通行业人工智能的快速应用。2019年佳都科技中标广州地铁合计148亿元的总包大单。

“百亿级总包订单对佳都科技意义重大，除了给公司带来业务规模和财务业绩方面的积极影响，更重要的是为国产自主的人工智能产品落地提供了重要的实施空间。”刘佳表示。

2019年9月，在广州智慧城地铁站落地智慧车站示范点，佳都科技依托基于工业互联网的智慧地铁大平台，构建智慧地铁运行生态，以AI实现精准便捷安全的乘客服务，实现车站的全息感知、全景管控、智能分析、主动进化。

广州以及粤港澳大湾区的轨交建设将是佳都科技未来重要的区域市场机会。根据广州地铁的规划，到2035年，广州要建成约2000公里的城市轨道交通网络。这是目前已开通里程的4倍。

刘佳表示，粤港澳大湾区致力于打造“1小时快速经济圈”，大湾区其他城市深圳、东莞、佛山、中山等都规划了数百至上千公里的地铁新建及延长线路。这些都是佳都科技的市场机会所在，佳都科技有望获得更大的市场份额。